SHAH ALAM, 13 NOV: Pemandu merempuh kanak-kanak perempuan berusia tujuh tahun di Taman Dahlia, Bandar Baru Salak Tinggi Sepang semalam dipercayai tiada permit van sekolah.
Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Selangor Superintendan Azman Shari’at berkata ia berdasarkan warna kenderaan itu yang tidak menepati ketetapan, lapor Kosmo!
“Ia berikutan kenderaan berkenaan berwarna putih dan bukannya kuning seperti yang sudah ditetapkan.
“Selain itu, van tersebut tidak tertera perkataan van sekolah sekali gus dipercayai tidak mempunyai permit yang dibenarkan,” katanya ketika dihubungi.
Sebelum ini, Timbalan Ketua Polis Daerah Sepang, Superintendan Md Noor Aehwan Mohammad mengesahkan pemandu berusia 31 tahun itu dibebaskan selepas ditahan semalam.
Dalam kejadian kira-kira 12.10 tengah hari itu mangsa Nur Alisha Safiya Mohd Azlin maut selepas dirempuh van dinaikinya di hadapan tadika di Taman Dahlia, Bandar Baru Salak Tinggi.
Siasatan mendapati mangsa yang dikatakan turun dari van itu berjalan di hadapan kenderaan itu sebelum dirempuh.
Petugas kesihatan membantu menolak kerusi roda warga emas yang selesai melakukan penilaian kesihatan di Pusat Penilaian Covid-19 (CAC), Dewan Serbaguna Pelabuhan Klang pada 2 Ogos 2021. Foto FIKRI YUSOF/SELANGORKINI
SHAH ALAM, 9 OGOS: Kerajaan Selangor akan mengguna pakai kenderaan syarikat berkaitan kerajaan (GLC) dan van sekolah untuk membawa pesakit ke Pusat Penilaian Covid-19 (CAC) atau hospital.
Dato’ Menteri Besar berkata kapasiti itu akan ditambah dengan menggunakan kenderaan jabatan atau agensi bawah Kerajaan Negeri yang kakitangannya bekerja dari rumah.
Menurut Dato’ Seri Amirudin Shari kemudahan itu disediakan bagi menggantikan ambulans awam serta swasta sekali gus memudahkan pesakit yang memerlukan rawatan segera.
“Kita akan mengguna beberapa kenderaan anak syarikat Kerajaan Negeri dan van sekolah bagi kemudahan membawa pesakit Covid-19 ke CAC atau hospital,” katanya.
Beliau berkata demikian menerusi video kemas kini usaha Kerajaan Selangor menggempur Covid-19 yang dikongsi di Facebooknya hari ini.
Menurut Amirudin, sebanyak 27 CAC secara fizikal beroperasi di negeri ini dengan dibantu CAC maya yang mana arahan pengawasan dari rumah (HSO) dilaksanakan menerusi digital.
Sebelum ini, Kerajaan Negeri turut meminda beberapa laluan Bas Smart Selangor ke lokasi pusat pemberian vaksin (PPV) bagi memudahkan orang ramai menerima suntikan.
Norashikin Mohamad Amaran (tiga, kanan) bergambar bersama sebahagian murid yang menggunakan perkhidmatan van miliknya untuk ke sekolah sebelum PKP dikuat kuasa semula
Foto oleh ASRI SAPFIE
SHAH ALAM, 7 FEB: Sebelum ini, usahawan van sekolah mampu menaja pekerjanya menunaikan umrah, namun pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) hampir meruntuhkan perniagaannya.
Penutupan semua sekolah pada Mac tahun lalu, kali kedua pula cuma untuk calon peperiksaan menjejaskan operasi. Sebanyak 17 van tersadai begitu sahaja pada PKP pertama. Kali ini pula, hanya dua van beroperasi.
Pendek kata, perolehan Aisy Trading Services, syarikat yang dibina Norashikin Mohamad Amaran, 48, sejak 2008, merudum.
Pun begitu, kebajikan pekerja tetap dititik berat. Gaji dibayar menggunakan wang simpanan syarikat hasil jimat cermat, lama sebelum dunia mengenal Covid-19.
Norashikin Mohamad Amaran, 48, ketika ditemu bual SelangorKini baru-baru ini
Seperti sebelum ini, Norashikin tidak duduk diam. Berbekal kreativiti dan kudrat keringat, cabang perniagaan lain diceburinya demi menampung kelompangan pendapatan.
Beliau meneruskan jualan pek makanan tengah hari yang dimasak sendiri. Meski pendapatan jauh lebih kecil berbanding RM80,000 sebulan yang diraih tanpa PKP, sekurang-kurangnya perniagaannya tetap teguh.
Beliau juga ada menjana pendapatan RM8,000 sebulan dengan membuat penghantaran Pos Laju ketika PKP dahulu.
Tumpangkan anak jiran
Norashikin mendapat idea memulakan perniagaan van sekolah pada 2001 berikutan beliau kerap menumpangkan anak beberapa jiran ke sekolah.
Beliau kemudian memulakan perkhidmatan itu berbekal sebuah van Perodua Rusa. Bilangan kenderaan ditambah satu demi satu bagi menampung permintaan yang kian meningkat. Kebanyakannya van terpakai.
Pada 2008, beliau mendaftar perkhidmatannya.
Sehingga kini, kira-kira 700 pelajar sekitar Jalan Kebun, Rimbayu, Kota Kemuning, Bukit Rimau dan Kampung Lombong menggunakan perkhidmatan mereka.
Kegigihan Norashikin memudahkannya mendapat kepercayaan Yayasan Hijrah Selangor (Hijrah) yang lima kali memberi pinjaman untuk mengembangkan perniagaan.
Sebahagian kanak-kanak yang menggunakan perkhidmatan van milik Norashikin Mohamad Amaran
Pertama kali berbuat demikian pada 2015 membabitkan RM3,000 sebelum jumlahnya meningkat pada tahun-tahun berikutnya iaitu RM8,000, RM20,000 dan RM40,000.
“Alhamdulillah, dengan kepercayaan Hijrah yang banyak membantu, saya dapat meluaskan operasi syarikat hingga mampu memiliki 17 kenderaan menghantar pelajar sekolah dan tempat transit,” katanya kepada SelangorKini.
Terakhir, sebanyak RM50,000 untuk membeli van secara tunai, hanya sebulan sebelum pelaksanaan PKP yang membawa bahana kepada perniagaannya.
Betapa tidak? Sebelum dunia mengenal Covid-19, beliau saban tahun menghantar seorang pekerja terbaik mengerjakan umrah hasil keuntungan perniagaan. Selepas ditolak kos bulanan – RM30,000 untuk gaji, ansuran kenderaan (RM10,000), kos petrol dan penyelenggaraan (RM15,000) – untung bersih masih membukit.
Norashikin dan suami juga beberapa kali mengerjakan umrah. Bahkan, mereka mampu membawa empat anaknya bercuti ke luar negara setiap kali cuti sekolah hujung tahun.
Kewangan cekap
Namun, apabila dikepung PKP pendapatan syarikat merudum. Mujur ada penangguhan bayaran atau moratorium ansuran kenderaan, rumah dan pinjaman Hijrah. Sedikit sebanyak meringankan beban niaga sepanjang tempoh PKP.
Masalah tidak habis di situ. Menjelang pengumuman sekolah kembali dibuka pada Julai, beliau terpaksa berbelanja RM15,000 untuk memperbaharui cukai jalan, pemeriksaan Puspakom dan permit van sekolah.
Norashikin Mohamad Amaran yang memiliki 17 kenderaan menggunakannya untuk menghantar pelajar sekolah dan tempat transit
“Sepanjang empat bulan sekolah tutup, 17 van untuk bawa murid terbiar begitu sahaja. Banyak yang tamat cukai jalan, permit dan perlu pemeriksaan Puspakom.
“Jadi, saya kena keluarkan pula belanja untuk memastikan boleh beroperasi dengan sah supaya tidak timbul masalah jika berlaku perkara tidak diingini,” katanya.
Namun, beliau bersyukur kerana pengurusan kewangan cekap termasuk memiliki aliran tunai dan simpanan syarikat yang baik menjadi kunci utama.
Kini, PKP datang lagi. Walau tidak seketat dahulu, Norashikin tetap tenang mendepaninya, kekal cekal mengharungi ranjau PKP.
