Tag: Amran Jan

Categories
NASIONAL

SPAD digesa henti susahkan pemandu teksi

Oleh : Mohd Ezli Mashut,

SHAH ALAM 12 NOV : Badan Bertindak Pemandu Teksi Bermeter (BBPTB) menuntut agar Pengerusi Suruhanjaya Perkhidmatan Awam Darat (SPAD), Tan Sri Hamid Albar supaya menghentikan agenda yang menyusahkan pemandu teksi di negara ini.

amran jan Pengerusinya, Amran Jan, berkata teksi di bawah program Teksi 1 Malaysia (TEKS1M) yang beroperasi sebulan lalu, mengundang pelbagai persoalan daripada segi penampilannya.

Kata beliau, teksi di bawah program ini tidak seperti Teksi Bajet biasa yang mana nama pemilik permit akan dipaparkan pada kenderaan itu.

“Jangan terus jadikan industri perkhidmatan teksi sebagai ‘pusat penyembelihan’ warga pemandu teksi. BBPTB dimaklumkan pemandu teksi TEKS1M, permit itu sebenarnya adalah kepunyaan SPAD,” kata Amran.

Kata beliau, pemandu teksi terpilih perlu memohon pinjaman bank disokong SPAD dengan kadar sewa beli kenderaan Exora Bold adalah sebanyak RM800 sebulan tempoh tujuh tahun.

“Pemandu perlu memohon semula permit TEKS1M yang baru, pastinya bagi kenderaan yang baru juga.

“Tiada kepastian samada kenderaan Exora Bold yang sudah tamat tempoh bayarannya itu, akan menjadi hakmilik pemandu ataupun SPAD,” kata Amran dalam satu kenyataan.

Amran berkata, ramai pemandu ditawarkan permit TEKS1M yang menghidu cadangan ‘penghambaan moden’ terbaru ini, mengambil keputusan memulangkan kembali tawaran permit TEKS1M oleh SPAD.

Maklumbalas dari beberapa jurujual kenderaan menasihati pemandu teksi agar berhati-hati dengan kereta Exora Bold kerana kos penyelenggaraannya yang tinggi.

Kata beliau, pemandu tidak akan mampu ‘memelihara’ kenderaan ini dalam jangka masa lama sekalipun bayaran bulanannya murah.

Senario ini menunjukkan pemandu teksi yang mengidamkan permit sendiri ‘terperangkap’ serta ‘dipergunakan’ oleh SPAD untuk melunaskan pembayaran kenderaan, disamping melariskan penjualan kereta keluaran Proton.

“BBPTB bimbang, semua kerja keras serta niat murni mereka akan terhalang jika Pengerusi SPAD, mengunakan suruhanjaya ini sebagai alat menjayakan agenda politik kepartian di samping kepentingan peribadinya,” kata Amran.

-Ezy

teski1

Minyak naik punca kos penyelenggaraan teksi meningkat

teksi lembah klangSHAH ALAM, 11 SEPT: Meskipun kebanyakan teksi di Lembah Klang menggunakan Kenderaan Gas Asli (NGV) sebagai teksi, keputusan kerajaan menaikkan harga minyak tetap memberi kesan.

Ini berikutan kenaikan harga bahan api itu menyebabkan kos penyelenggaraan meningkat 30 peratus, sekaligus menyusutkan pendapatan bersih pemandu teksi.

Pengerusi Persatuan Badan Bertindak PemanduTeksi Bermeter (BBPTB), Amran Jan, berkata kebanyakan teksi secara purata beroperasi dalam jarak perjalanan 300 kilometer atau 12 hingga ke 16 jam sehari.

Jarak perjalanan harian itu, katanya, menyebabkan kos penyelengaraan teksi lebih berbanding kenderaan persendirian biasa.

“Ia memberi impak kepada kos logistik sebab komponen gas sekarang mula naik harga dalam 30 peratus. Secara tidak langsung memberi kesan kepada kos penyelengaraan teksi.

“Pendapatan kita akan habis ke kos penyelengaraan yang naik terlampau tinggi. Itu menyebabkan pemandu teksi tak akan boleh hidup,” katanya kepada TV Selangor hari ini.

Amran berkata, pemandu teksi yang purata pendapatan dianggar sekitar RM1,500. turut menerima impak dengan kenaikan harga barangan keperluan harian seperti rakyat lain.

– FZL

Categories
SELANGOR

1,000 Permit : Pemandu Teksi Rasa Tertipu

teksi

SHAH ALAM 26 MAC: Rata-rata pemandu teksi yang hadir ke program pemberian permit teksi individu oleh Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak, rasa tertipu dan kecewa kerana tidak dimaklumkan lebih awal bahawa hanya 1,000 permit teksi sahaja yang diberikan pada hari itu.

Pengerusi Badan Bertindak Pemandu Teksi Bermeter (BBPTB), Amran Jan berkata, beliau dan lebih 6,000 pemandu teksi yang hadir sejak awal pagi ke program anjuran Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) itu perlu mengisi borang dan hanya 1,000 yang terpilih sahaja akan diberikan permit teksi individu.

“Majoriti yang datang semua kecewa, sebab datang pukul 8.30 pagi, kena isi borang dan kemudian dia (SPAD) kata submit kat sana dan dia (SPAD) akan proses.

“Kemudian bila orang dah ‘argue’ di kaunter, dia (SPAD) kata boleh ‘submit’ selepas waktu itu, maknanya tiada ‘expired date’ dan boleh ‘submit’ ke Putrajaya,” katanya kepada TVSelangor.

Katanya, program itu hanya bertujuan bagi menunjuk-nunjuk dengan harapan supaya pemandu teksi akan terus menyokong Umno-BN pada Pilihan Raya Umum ke-13 (PRU-13) akan datang.

Pada program itu, Najib mengumumkan pemberian 1,000 permit teksi individu dan geran bernilai RM5,000 kepada setiap seorang pemandu teksi bagi pembelian kereta Proton Exora yang diwajibkan digunakan sebagai teksi.

Menurut Amran,  pemberian 1,000 permit teksi individu ini tidak menyelesaikan masalah yang masih membelenggu pemandu teksi.

“Manifesto PR adalah menghapuskan monopoli kroni dan syarikat pengusaha teksi dengan memberikan setiap seorang pemandu teksi permit teksi individu.

“Pemandu juga diberikan insuran Takaful, walapun sedikit, tapi dia akan ‘cover’ SOCSO yang pemandu teksi tak pernah dapat selama 40 tahun lebih industri teksi ini beroperasi,” ujarnya.

Dalam pada itu, pemberian 1,000 permit teksi oleh Najib ini masih menguntungkan syarikat pengusaha teksi dan menyebabkan pemandu teksi bertambah beban kesan penambahan jumlah permit teksi individu itu.

Menurut Amran, sehingga kini terdapat 80,000 permit teksi yang dikeluarkan oleh SPAD dan penambahan 1,000 permit teksi individu ini hanya menambahkan permasalahan yang dihadapi pemandu teksi.

“Sekarang yang 80,000 itu pun orang (pemandu teksi) susah nak cari makan, ditambah lagi 1,000, kemudian dia (SPAD) janji lagi akan bagi permit secara tahunan, maknanya syarikat tak dikurangkan permitnya, permit akan jadi bertambah-tambah,” katanya lagi.