OLEH NAZLI IBRAHIM
SHAH ALAM, 7 NOV: Kos projek Landasan Keretapi Pantai Timur (ECRL) yang menghubungkan Klang, Selangor dan Tumpat Kelantan dikatakan melambung sekali ganda daripada kos sebenar apabila kos projek terbabit dianggarkan bernilai RM30 bilion dan bukannya RM55 bilion seperti diumumkan Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak.
Mantan Timbalan Pengarah Bank Negara Malaysia (BNM), Dr Rosli Yaakob, berkata keadaan ini menimbulkan keraguan adakah lebihan kos itu sebenarnya digunakan bagi tujuan lain termasuk kemungkinan membayar hutang 1Malaysia Development Berhad (1MDB).
“Pakar perunding pembinaan menganggarkan nilai projek ini sepatutnya RM25 bilion hingga RM30 bilion paling tinggi tetapi ada juga yang meletakkan anggaran RM29 bilion.
“Penjelasan ini membuktikan kos RM55 bilion tidak munasabah dan menimbulkan tanda tanya apa sebenarnya yang hendak dilakukan dengan lebihan ini, adakah untuk membayar hutang 1MDB?,” kata Dr Rosli ketika dihubungi SelangorKini di sini, hari ini.
Jelasnya, lebih membimbangkan lagi apabila projek landasan sepanjang 600 kilometer itu dianugerahkan secara rundingan terus kepada syarikat China Communication Construction Company Ltd (CCCC) yang diketahui terbabit dengan amalan merasuah penjawat awam kerajaan asing untuk mendapatkan projek.
Terdahulu, syarikat CCCC disenaraihitam Bank Dunia, Bank Pembangunan Afrika, Bank Pembangunan Asia dan Bank Pembangunan Eropah apabila syarikat terbabit didapati terlibat dengan amalan rasuah.
-nR-