Tag: AP

Categories
AGENDA NASIONAL

Pantau rapi Permit Kelulusan import kubis bulat

Foto FIKRI YUSOF/SELANGORKINI

KUALA LUMPUR, 6 OGOS: Proses pengeluaran Permit Kelulusan (AP) untuk mengimport kubis bulat perlu dikawal secara rapi bagi memastikan pengguna mempunyai pilihan mendapatkan sayuran berkenaan pada harga kompetitif.

Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna, Datuk Seri Saifuddin Nasution Ismail berkata, hal itu kerana wujud elemen penyalahgunaan elemen AP kubis bulat berdasarkan dapatan kajian semula pasaran sektor makanan di bawah Akta Persaingan 2010 (AP 2010).

“Isu ini dikenalpasti menjadi faktor penyumbang kepada kenaikan harga sayuran terbabit di pasaran tempatan, malahan hubungan rapat antara pemain pasaran menimbulkan isu persaingan dalam pasaran sayur-sayuran.

“Bukan hanya kementerian berkenaan mengeluarkan AP, malah pemiliknya juga harus dipantau dan bukan dijadikan sebagai satu pihak memiliki AP tetapi mengambil keuntungan daripada pemain import,” katanya.

Beliau berkata demikian pada sidang media selepas melancarkan Market Review on Food Sector Under The Competition Act 2010, di Pusat Timbang Tara Antarabangsa Asia (AIAC), di sini hari ini.

Hadir sama, Setiausaha Agung Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna, Datuk Muez Abdul Aziz; Pengerusi MyCC, Dato’ Seri Mohd Hishamudin Md Yunus dan Ketua Pegawai Eksekutif MyCC, Iskandar Ismail.

Selain kubis bulat, kajian semula pasaran yang dibuat secara menyeluruh itu turut memberi fokus kepada beberapa barangan makanan terpilih iaitu daging, ikan kembung, rumusan bayi dan sawi.

Saifuddin Nasution berkata, kajian berkenaan bagi meneliti struktur pasaran, daya saing pasaran dan menentukan sama ada terdapat perlakuan anti-persaingan dalam sektor makanan, seterusnya mengurai punca di sebalik kenaikan harga barangan sejak kebelakangan ini.

“Sebahagian daripada dapatan, MyCC juga mencadangkan beberapa syor penambahbaikan kepada proses persaingan dalam kelima-lima subsektor itu, selari usaha kerajaan untuk mengurangkan kos sara hidup,” katanya.

Categories
NASIONAL

Tiada had bilangan lesen import terbuka yang akan diluluskan

KUALA LUMPUR, 14 MAC: Tiada had bagi bilangan Lesen Import (AP) yang akan diluluskan sepanjang tahun di bawah dasar baharu AP terbuka yang dilaksanakan bermula 1 Januari lalu, kata Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI).

Kementerian itu dalam satu kenyataan berkata, syarikat boleh memohon AP tambahan berdasarkan kepada prestasi jualan mereka.

“Buat masa ini, kebanyakan syarikat baharu masih belum beroperasi sepenuhnya kerana mereka perlu memenuhi beberapa keperluan teknikal dan sedang membuat persiapan pengendalian ahli,” katanya.

Pelaksanaan itu adalah sejajar dengan keputusan kerajaan pada 23 Disember 2015 untuk meneruskan dasar tersebut dengan beberapa penambahbaikan termasuk menyediakan peluang kepada usahawan Bumiputera untuk menyertai industri itu.

Objektif dasar baharu itu untuk menggalakkan pembangunan usahawan baharu Bumiputera dalam industri automotif serta memastikan dasar terbabit terus menyumbang kepada matlamat sosio ekonomi negara.

Selain itu, ia juga bertujuan mewujudkan daya saing pasaran yang akan memberi manfaat kepada pengguna terutamanya dari segi harga dan perkhidmatan.

Kementerian itu berkata, ketika tawaran permohonan dibuka pada 23 Mei 2016 hingga 21 Jun 2016, MITI tmenerima hampir 300 permohonan untuk menjadi syarikat AP terbuka.

Setelah penilaian dibuat, yang turut membabotkan kerja pengauditan oleh sebuah syarikat juruaudit bebas bertauliah, bilangan syarikat yang layak adalah sebanyak 164 syarikat, iaitu 128 syarikat sedia ada dan 36 syarikat baharu.

MITI berkata, ia akan terus memantau dan mengaudit syarikat AP terbuka.

Di bawah dasar baharu itu, jika terdapat pelanggaran terhadap mana-mana syarat AP terbuka yang ditetapkan, tindakan tegas akan diambil termasuk menarik balik atau membekukan AP yang diperuntukkan dan diluluskan.

MITI juga akan menyenarai hitam syarikat termasuk setiap pemegang saham dan ahli lembaga Pengarah syarikat daripada mengemukakan apa-apa permohonan memperolehi AP terbuka, pada masa hadapan dan mengambil tindakan undang-undang terhadap syarikat.

Tahun lalu, MITI menyenarai hitam sembilan syarikat sedia ada kerana tidak mematuhi syarat AP terbuka yang ditetapkan.

Antara syarat yang perlu dipenuhi ialah syarikat mesti dimiliki 100 peratus oleh Bumiputera, termasuk jawatan penting di peringkat pengurusan, mempunyai pengalaman sekurang-kurangnya dua tahun dalam bidang penjualan dan pengedaran kenderaan serta mempunyai kedudukan kewangan kukuh.

MITI berkata syarat semasa berhubung kelayakan sebagai syarikat AP terbuka dan senarai terkini syarikat yang dilantik sebagai syarikat AP terbuka boleh dirujuk di portalnya, www.miti.gov.my.

MITI mengalu-alukan sebarang aduan atau maklum balas berhubung isu berkaitan penjualan AP terbuka kereta atau motosikal.

E-melkan aduan kepada [email protected] dan identiti pengadu akan dirahsiakan. -BERNAMA

Categories
NASIONAL

PKR : Umumkan Pemegang AP Minyak Sawit

KUALA LUMPUR, 15 OKT : PKR menuntut supaya senarai pemegang permit kelulusan (AP) minyak sawit didedahkan kepada umum, kata Ketua Biro Pelaburan dan Perdagangan parti itu, Wong Chen.

Sambil menyambut baik keputusan Kementerian Perusahaan Perladangan dan Komoditi untuk memansuhkan sistem AP tersebut, Wong berkata, masih terdapat 2.5 tan metrik (MT) minyak sawit mentah (CPO) yang tidak dijual oleh pemegang AP.

Jumlah ini diumumkan oleh Menteri Tan Sri Bernard Dompok dalam laporan OSK bertarikh 4 Okt 2012.

“Sebab utama mengapa 2.5 juta MT AP tidak terjual adalah kerana pemegang AP tersebut tidak mempunyai keupayaan untuk menjual CPO.

“Dalam erti kata lain, pemegang tersebut adalah syarikat yang tidak mempunyai kaitan dengan industri sawit sekalipun tiada halangan huluan dan tidak ada loji penapisan di luar negara.

“Oleh itu, kesimpulannya adalah pemegang-pemegang AP yang tidak terjual ini adalah kesemuanya kroni-kroni,” katanya pada sidang media di lobi Parlimen.

Jelas Wong Chen, menurut sumber industri, kroni menjual AP pada kadar RM 25 bagi setiap MT.

Berdasarkan baki MT AP yang masih belum dijual, ini bermakna kroni masih berpeluang untuk mengaut keuntungan RM 62.5 juta.

Selain itu, PKR turut menuntut kementerian memberikan jawapan mengapa struktur duti baru yang dicadangkan tidak dilaksanakan segera.

Struktur duti baru tersebut hanya akan dikuatkuasakan dari 1 Januari 2013.

“Tarikh tersebut dalah dua bulan setengah dari sekarang. Kenapakah implementasi struktur baru ini dilewatkan?

“Adakah tujuan sebenar melewatkan ini untuk membenarkan lebih masa untuk-untuk kroni-kroni menjual habis AP mereka dan mengaut keuntungan RM 62.5 juta? ” soal beliau lagi.

Categories
NASIONAL

PR : Lelong AP Kepada Rakyat Juga Jana Pendapatan Negara

KUALA LUMPUR 14 SEPT: Pakatan Rakyat (PR) akan menjual permit kereta atau AP kepada rakyat secara tender terbuka apabila memerintah Putrajaya nanti.

Menurut Pengarah Strategi PKR, Rafizi Ramli berkata jika ini berlaku, negara dijangka memperolehi RM3 bilion pada tiap-tiap tahun untuk tempoh tiga tahun dalam masa yang sama masih mengekalkan sistem AP yang ada kini.

“Sekarang semua duit itu masuk poket tokey-tokey. Kita cadangkan dilelong terus kepada rakyat.

“Bila ini dilakukan, soal negara hilang pendapatan atau muflis itu tidak timbul kerana ada lebihan wang sebenarnya di sini,” katanya.

Beliau percaya, tempoh tiga tahun pertama pemerintahan PR sekiranya berjaya mentadbir negara mampu untuk mengimbangi perbelanjaan dengan amalan tanpa rasuah dan korupsi bagi memastikan tahun keempat dan kelima perbelanjaan negara menjadi stabil melalui langkah penghapusan cukai eksais dan penurunan harga kereta.

Selain itu, penurunan harga kereta ini juga  membuka peluang negara menjana pendapatan melalui industri eksport kenderaan dan alat ganti terpakai ke luar negara.

Perkara ini sekaligus mengikut jejak langkah yang dibuat oleh beberapa negara di Asia Tenggara dan Jepun yang menetapkan tempoh tertentu bagi penggunaan sesebuah kenderaan sebelum dilupuskan.

“Kita ada rundingan dengan persatuan penjual kereta dan kredit kereta Selangor/Kuala Lumpur pada Rabu. Antara perkara yang mereka cadangkan dan selari dengan idea kita adalah dasar pelupusan dengan adanya kereta murah.

“Kita memperbaiki semula kereta dan kita eksport. Itu akan menimbulkan industri baru. Mereka (penjual kereta) bukan hanya ingin bersaing untuk menjual kereta sahaja, biar mereka bersaing dalam pasaran kereta recon.

“Tugas kerajaan bukan sahaja memberikan subsidi tetapi membuka pasaran ketiga agar mereka meneroka peluang industri automotif di negara lain,” katanya.

Dalam forum ‘Turunkan Harga Kereta’ beliau menjelaskan, masalah trafik di Malaysia disebabkan beberapa faktor di mana ramai orang menggunakan kereta dengan istilah ‘First-in, Never-out’ yang memerlukan tempoh yang panjang bagi menyelesaikan hutang kereta sebelum mengambil keputusan untuk menukar kepada model yang baru.

Selain itu, beliau mencadangkan agar satu dasar yang mewajibkan rakyat menukar kereta pada setiap tahun tertentu diperkenalkan dengan syarat harga kereta perlu diselaraskan agar tidak membebankan misalnya pada kadar RM20,000 hingga RM30,000.

Rafizi mengakui negara akan kehilangan sumber pendapatan dari cukai eksais sebanyak RM7 bilion melalui dasar penurunan harga kereta dan perkara ini bukannya dilakukan secara terus sebaliknya secara berperingkat.

Ujarnya lagi, kecenderungan rakyat Malaysia membeli kenderaan bukannya atas dasar suka mengumpul kereta sebaliknya merupakan satu keperluan.

“Berdasarkan statistik terbaru oleh Jabatan Statistik Malaysia, 3/4 daripada isi rumah di Malaysia mempunyai paling kurang satu kereta. Perkara ini menunjukkan kereta satu keperluan tidak kira miskin atau kaya.

“Kalau tidak ada cukai tambahan, orang tidak akan beli untuk tambah kereta baru tetapi mereka tukar kepada yang lebih baik. Misalnya sekarang saya menggunakan kereta Honda yang lama, saya mungkin akan mencari kereta Jepun yang lebih baik,” katanya.