Categories
SELANGOR

Pejabat DUN Bukit Gasing belanja RM6,500 sebulan atasi masalah iklan haram

Oleh: NAZLI IBRAHIM

PETALING JAYA, 21 OKT: Iklan haram yang mudah ditemui di merata tempat bukan sahaja mencemarkan pemandangan, malah keadaan itu turut menyusahkan dan membahayakan pengguna jalan raya kerana iklan haram turut ditampal di papan tanda jalan.

Justeru itu, Pejabat Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Bukit Gasing semalam mengambil inisiatif membuang iklan-iklan haram itu secara berterusan dalam jangka masa tiga bulan.

ADUN Bukit Gasing, Rajiv Rishyakaran berkata sebuah syarikat kontraktor telah dilantik bagi menjalankan usaha pembersihan iklan haram di seluruh Bukit Gasing dengan peruntukan sebanyak RM6,500 sebulan.

Rajiv a“Masalah ini bukan di Petaling Jaya sahaja tetapi di mana-mana sahaja. Pembersihan iklan haram dalam masa sehari tidak mencukupi tetapi memerlukan usaha berterusan kerana dalam percubaan selama dua jam sahaja semalam kita menanggalkan kira-kira 200 iklan haram tetapi masih banyak lagi yang perlu ditanggalkan di merata tempat.

“Buat permulaan kerja pembersihan iklan haram ini dijalankan dalam masa tiga bulan dahulu dan saya harap dalam tempoh ini pengiklan haram ini bosan dan seterusnya berhenti menampal iklan baru kerana iklan mereka diturunkan setiap kali mereka naikan iklan baru.

“Sekiranya dalam masa tiga bulan mereka masih tidak berputus asa menggantung iklan-iklan baru, saya akan mengkaji agar usaha ini dilanjutkan kepada tiga bulan lagi atau pun setahun,” kata Rajiv kepada wartawan ketika meninjau kerja pembersihan iklan haram yang dijalankan kontraktor terbabit.

Jelas beliau, kerja pembersihan dimulakan dengan memberi fokus kepada jalan utama seperti Jalan Univerisiti, Jalan Gasing, Jalan Templer dan kawasan komersial lain sebelum diteruskan ke jalan-jalan kawasan kediaman.

YB Rajiv isu tanggal iklan haram (1)

“Kerja menanggalkan iklan berpelekat ini agat leceh sebab itu peringkat awal ini kita turunkan ‘banner’ dan berbagai lagi, manakala iklan bepelekat yang biasanya ditampal di pondok bas dan papan tanda jalan kita semburkan pewarna bagi ‘matikan’ iklan mereka dan apabila jumlah iklan haram ini dah terkawal barulah kita tanggalkan pula iklan berpelekat.

“Hanya iklan yang mempunyai kelulusan Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) yang terdapat pelekat MBPJ padanya sahaja kita biarkan,” kata Rajiv lagi.

Categories
SELANGOR

Chang Khim : Walaupun Sukar, Selangor Bangunkan Pengangkutan Awam

bas-khalid-01

SHAH ALAM 8 JULAI : Kerajaan Negeri sedaya upaya akan melaksanakan penambahbaikkan terhadap sistem pengangkutan awam di Selangor mengikut peraturan dan bidang kuasa yang dimilikinya.

Exco Kerajaan Tempatan, Kajian dan Penyelidikan, Datuk Teng Chang Khim berkata masalah yang dihadapi Kerajaan Negeri dalam pembangunan pengangkutan awam adalah bidang kuasa sektor itu terletak di bawah Kerajaan Persekutuan.

Walaubagaimanapun Kerajaan Negeri akan meneruskan perancangan untuk menyediakan perkhidmatan bas tempatan di bandar-bandar utama seperti Shah Alam, Klang dan Petaling Jaya seperti yang dijanjikan di dalam manifesto pilihanraya Pakatan Rakyat 2013.

teng dun 04 jul 01Kerajaan Negeri juga akan menyediakan garis panduan kepada Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) untuk digunakan semasa menyediakan pelan laluan pengangkutan awam.

“Kerajaan Negeri dan PBT memang tidak ada kuasa untuk mengeluarkan lesen untuk laluan pengangkutan awam seperti laluan bas awam.

“Dalam pelan pembangunan lima tahun bersama PBT, kita telah bincangkan dengan Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) untuk menyediakan bas perbandaran.

?(Tetapi) kelulusan daripada Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) diperlukan,? kata Chang Kim semasa menjawab usul yang dibawa Adun Bukit Gasing Rajiv Rishakaran di dalam Dewan Negeri Selangor hari ini.

Usul Rajiv menggesa Kerajaan Negeri agar memperhebatkan pembangunan pengangkutan awam di seluruh Selangor bagi mengurangkan kesesakkan lalulintas.

Chang Khim berkata perselisihan kuasa antara Kerajaan Negeri dan Kerajaan Persekutuan boleh dilihat di dalam kes terminal bas baru di Klang yang sepatutnya menggantikan perhentian bas lama di tengah bandar Klang.

” … Untuk memindahkan terminal bas ke kawasan baru walau diluluskan pada zaman Umno-BN tetapi SPAD tidak meluluskan.”

Chang Khim juga berkata adalah kurang tepat untuk membandingkan antara Selangor dan bandaraya negara lain seperti Singapura, Hong Kong, Jakarta dan Bangkok yang melaksanakan sistem pengangkutan awam yang berkesan.

?Dari segi ekonomi memang dapat melakukan pembangunan kerana kuasa dimiliki berbeza.

“Mereka mempunyai hasil mencukupi untuk menanggung segala perbelanjaan namun di Malaysia pendapatan negeri diserahkan kepada Kerajaan Persekutuan dengan sebahagian sahaja kekal dalam bentuk geran untuk negeri.

“Selangor mempunyai lima juta penduduk dengan 12 PBT nak sediakan rangkaian pengangkutan awam memang sukar,” katanya.