Tag: Menteri Pengangkutan

Categories
AGENDA NASIONAL

Lima puluh banduan diberi peluang berkerja dalam projek KVDT 2

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke. Foto BERNAMA

RAWANG, 3 SEPT: Lima puluh banduan bakal diberi peluang bekerja dalam projek menaik taraf kemudahan infrastruktur landasan kereta api berkembar Lembah Klang Fasa 2 (KVDT 2) sebagai usaha memulihkan mereka selain dapat mengurangkan penggunaan pekerja asing.

Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata, melalui Program Reintegrasi Penghuni-Industri itu, banduan akan mula bekerja pada Oktober atau November ini melibatkan kerja baik pulih landasan kereta api Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) dari Salak Selatan ke Seremban dan dari Simpang Pelabuhan Klang berdekatan Mid Valley ke Pelabuhan Klang, dengan jarak 265 kilometer.

“Yang pertama, kita boleh mengurangkan kebergantungan kepada pekerja asing. Yang kedua, dapat memulihkan banduan. Kita nak apabila banduan ini keluar dari penjara mereka boleh berintegrasi dengan masyarakat,” katanya kepada pemberita selepas merasmikan projek menaik taraf kemudahan infrastruktur KVDT 2 di sini, hari ini.

Loke berkata banduan yang terpilih terlibat secara sukarela dengan kontraktor Dhaya Maju LTAT Sdn Bhd, hasil usaha sama antara Lembaga Tabung Angkatan Tentera (LTAT) dan Dhaya Maju Infrastructure (Asia) Sdn Bhd yang mengendalikan projek berkenaan.

Tambah Loke, mereka akan dibayar sekurang-kurangnya gaji minimum yang ditetapkan oleh kerajaan iaitu RM1,100.

Terdahulu, Loke menyaksikan majlis menandatangani memorandum kerjasama Latihan Orang Diselia (ODS) Dalam Bidang Industri Pembinaan Landasan Keretapi KVDT 2.

Ia ditandatangani oleh Timbalan Ketua Pengarah Penjara (Pemasyarakatan), Datuk Abdul Aziz Abdul Razak dan Pengerusi Dhaya Maju LTAT Sdn Bhd, Jeneral Tan Sri Mohd Azumi Mohamed.

Sementara itu, Abdul Aziz berkata banduan yang bakal bekerja dalam projek itu adalah mereka yang sedang menjalani pemulihan dan akan keluar dari penjara dalam masa yang terdekat.

Banduan akan dipantau dan dikawal oleh pegawai penjara selain perlu patuh dengan peraturan yang ditetapkan pihak penjara.

“Mereka akan tinggal dalam tempoh enam bulan hingga setahun dan selepas tamat tempoh sebagai banduan, dengan kemahiran yang ada mereka akan terus berada dalam industri pembinaan ini.

“Jika ada pelanggaran disiplin, banduan ini akan dibatalkan kelulusan ini dan perlu pulang ke penjara semula,” katanya.

Projek KVDT 2 dilancarkan hari ini dengan kos RM4.475 bilion.

-BERNAMA

Categories
AGENDA NASIONAL

Pengendali bas dapat kontrak ISBSF dua tahun mulai 2019

PUTRAJAYA, 29 Julai -- Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (tengah) bersama para pengusaha bas berhenti-henti selepas menyaksikan menandatangani perjanjian Bantuan Dana Sementara Bas Berhenti-Henti (ISBSF) di Kementerian Pengangkutan hari ini. Turut sama Ketua Pengarah Agensi Pengangkutan Awam Darat Azlan Shah Al-Bakri (lima, kiri) dan Presiden Persatuan Pengusaha-Pengusaha Bas SeMalaysia Datuk Mohamad Ashfar Ali (enam, kanan). --fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

PUTRAJAYA, 29 JULAI: Sebanyak 52 pengendali bas henti-henti diberi kemudahan Dana Sokongan Sementara Bas Henti-henti (ISBSF) bagi tempoh kontrak dua tahun untuk menyediakan perkhidmatan berkualiti di lebih 350 laluan bas operasi mereka di Semenanjung Malaysia.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook berkata, bermula tahun ini, kerajaan memberikan kontrak selama dua tahun kepada pengendali bas henti-henti bagi ISBSF berbanding kontrak setahun sebelum ini.

“Dengan kontrak dua tahun ini, akan memberi pengendali lebih keupayaan kewangan untuk menambah baik perkhidmatan dengan menambah serta menyediakan bas yang lebih baharu dan juga menambah laluan,” katanya ketika berucap pada majlis menandatangani perjanjian ISBSF di sini hari ini.

Katanya, kerajaan menyediakan kira-kira RM220 juta untuk ISBSF bagi tahun 2019 dan 2020, yang mana bagi tahun 2019 sahaja sebanyak RM110 juta disediakan, iaitu peningkatan berbanding RM91 juta yang disediakan pada 2018.

Sejak diperkenalkan pada 2012 hingga 2018, ISBSF membelanjakan peruntukan sebanyak RM785.3 juta bagi memberi bantuan kepada pengendali yang terbabit, katanya.

“Setiap tahun pengendali akan tertunggu-tunggu untuk memperbaharui kontrak tersebut tanpa mengetahui sama ada kerajaan akan meneruskan program ini atau tidak,” katanya.

Loke berkata, 52 pengendali syarikat bas henti-henti itu telah dikenal pasti dan memenuhi syarat permohonan ISBSF akan memberi khidmat kepada lebih 350 laluan bas henti-henti di kawasan luar bandar dan kurang populasi penduduk.

Beliau berkata, beberapa penambahbaikan juga dimasukkan ke dalam perjanjian ISBSF baharu itu antaranya maklumat laluan dan pergerakan bas perlu diintegrasi dan dipaparkan dalam sistem pemantauan yang disediakan oleh pihak Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).

Antara pembaharuan yang perlu dilakukan ialah keperluan untuk memasang mesin tiket elektronik dan sistem GPS di dalam bas, katanya.

Mengulas lanjut, Loke berkata kontrak dua tahun itu berkuat kuasa dari Januari 2019 hingga Disember 2020 dan pengusaha boleh membuat tuntutan bayaran untuk tempoh Januari hingga Jun kepada kerajaan bermula hari ini.

“Kita akan proses permohonan yang dihantar dan dijangka pembayaran akan dibuat pada pertengahan Ogos ini,” katanya.

-BERNAMA

Categories
NASIONAL

ECRL: Pemilik tanah akan dibayar pampasan

JELEBU, 16 JUN: Kerajaan memberi jaminan bahawa tanah persendirian yang diambil bagi pembangunan Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) akan diberikan pampasan kepada pemiliknya.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook berkata, bagaimanapun ia akan ditentukan selepas pelan jajaran projek mega itu dimuktamadkan tahun ini sebelum dijangka memulakan proses pengambilan tanah pada tahun depan.

“Saya tidak mahu timbul isu atau ada spekulasi berkaitan pengambilan tanah supaya projek pembangunan ini dapat dilakukan dengan lancar.

“Kita belum putuskan lagi jumlah keluasan tanah yang diperlukan atau dimana lokasi stesen ini akan dibina tetapi yang pastinya akan ada satu stesen dibina dalam daerah Jelebu,” katanya dalam ucapan pada Majlis Sambutan Hari Raya Aidilfitri Dewan Undangan Negeri (DUN) Chennah di sini, hari ini.

Loke yang juga Adun kawasan itu dan Anggota Parlimen Seremban berkata sebaik pelan jajaran ECRL dimuktamadkan, kerajaan juga akan mendapatkan maklum balas daripada pihak berkepentingan dan juga mengadakan sesi penerangan awam.

Beliau dalam pada itu yakin projek ECRL mampu menarik minat pelabur untuk membangunkan kawasan perindustrian di Jelebu, sekaligus membuka lebih banyak peluang pekerjaan kepada masyarakat setempat.

Pejabat Perdana Menteri dalam kenyataan pada 12 April lepas mengumumkan projek ECRL akan disambung semula dengan kos lebih rendah susulan pemeteraian perjanjian tambahan (SA) di antara MRL dan China Communications Construction Company Ltd (CCCC).

Menurut kenyataan itu, kos pembinaan Fasa 1 dan 2 ECRL kini dikurangkan kepada RM44 bilion, pengurangan sebanyak RM21.5 bilion daripada kos asalnya RM65.5 bilion.

Pembinaan ECRL berkenaan akan menyaksikan baharu iaitu Kota Bharu-Mentakab-Jelebu-Kuala Klawang- Bangi/Kajang-Putrajaya dan seterusnya Pelabuhan Klang.

-BERNAMA

 

Categories
NASIONAL

Kerajaan Negeri Sembilan dicadang naik taraf Terminal One

SEREMBAN, 13 Jun -- Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (tengah) bersalaman dan bertanya khabar para penumpang bas pada lawatan kerjanya ke perhentian bas Terminal One Seremban, hari ini. -- fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA.

SEREMBAN, 13 JUN: Kerajaan Negeri Sembilan dicadangkan untuk menaik taraf terminal bas sedia ada dengan terminal baharu yang lebih moden dan canggih seperti yang terdapat di negeri lain bagi memberi keselesaan kepada pengguna.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook yang dalam rangka lawatan kerja ke Terminal One Seremban berkata bangunan yang berusia lebih 20 tahun itu sewajarnya dinaik taraf bagi membolehkan perkhidmatan yang lebih cekap dapat ditawarkan kepada pengguna.

“Sejak saya sekolah menengah lagi terminal ini sudah ada iaitu lebih 20 tahun dan memang keadaan di terminal ini tidak memuaskan kerana terminal ini sudah lama dan ia tidak dinaik taraf selama ini. Sudah sampai masanya kita perlu melihat bagaimana untuk menaik taraf terminal ini kepada sebuah terminal yang canggih dan moden seiring dengan perubahan masa.

“Ini adalah terminal untuk ibu negeri, Negeri Sembilan…kebanyakan negeri lain telah ada terminal bas yang moden dan baharu kecuali di Seremban belum ada. Jadi Terminal One ini dari segi lokasinya amat strategik dan saya tidak akan mencadangkan kepada kerajaan negeri untuk memindahkan terminal ini. Saya akan berbincang dengan kerajaan negeri dan Majlis Perbandaran Seremban untuk melihat bagaimana boleh kita naik taraf terminal ini,” katanya kepada pemberita di sini, hari ini.

Turut hadir Ketua Pengarah Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) Azlan Shah Parames Albakri dan beberapa Exco kerajaan negeri.

Mengulas lanjut, Loke berkata kerajaan menggalakkan kerja menaik taraf terminal berkenaan dilakukan dengan penglibatan pihak swasta dan tidak melibatkan dana pembangunan kerajaan.

“Di kebanyakan tempat lain, terminal-terminal yang moden dikendalikan oleh pihak swasta. Mereka perlu melabur untuk menaikkan infrastruktur dan kemudahan dan kita ada satu ‘framework’ (di mana mereka boleh mengutip bayaran daripada parkir bas dan kereta serta menjana pendapatan melalui penjualan tiket secara online.

“Ada pelbagai cara untuk mereka mendapat pendapatan, jadi ini merupakan satu galakan kepada pihak swasta untuk melabur dalam pembinaan dan menaik taraf terminal. Jadi saya rasa Terminal One Seremban ini perlu dinaik taraf memandangkan keadaan yang tidak memuaskan,” katanya.

Kementerian, kata Loke menerusi APAD akan memberikan kerjasama penuh untuk menambah baik dan menaik taraf terminal berkenaan.

“Ia adalah hasrat daripada Kementerian Pengangkutan nak melihat setiap terminal bas di setiap ibu negeri menjadi satu hab pengangkutan awam untuk memudahkan rakyat untuk berulang-alik. Bayangkan Terminal One ini dinaik taraf dan dia sudah ada ‘shopping mall’ (pusat beli-belah) berdekatan dan tengah pusat bandar dan ini boleh dijadikan satu pusat di mana ada lebih banyak aktiviti ekonomi boleh dijalankan terutama kepada peniaga kecil,” katanya.

Loke berkata terminal berkenaan bagaimanapun masih lagi boleh beroperasi namun terdapat permintaan tinggi daripada pengguna supaya ia dinaik taraf.

SEREMBAN, 13 Jun — Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (kanan) melihat carta komputer Pusat Arahan Kawalan MyBas Seremban, pada lawatan kerjanya ke perhentian bas Terminal One Seremban, hari ini.
— fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA.

Sementara itu, dalam perkembangan lain, Loke berkata operator bas ekspres di Terminal One Seremban turut disyaratkan oleh APAD untuk melakukan trip perjalanan dari Seremban ke Kuala Lumpur sebanyak empat perjalanan khas untuk penumpang wanita pada waktu puncak dari pukul 5 hingga 7 pagi dan 5 hingga 7 petang, hari bekerja.

“Dia bukan sepanjang hari tapi pada waktu puncak sahaja. Ini untuk mudahkan penumpang wanita kerana ada yang tidak selesa jika ada penumpang lelaki. Jadi kita penuhi permintaan kepada penumpang wanita dan operator bas mesti menjalankan operasi untuk wanita sahaja,” katanya.

Dalam pada itu, Loke turut memberi amaran kepada operator bas ekspres supaya tidak sewenang-wenangnya menaikkan kadar tambang yang telah ditetapkan untuk laluan Seremban-Kuala Lumpur dan Kuala Lumpur-Seremban iaitu sebanyak RM6.50 sehala.

“Beberapa hari lepas saya dapat aduan daripada orang ramai yang bertanya kepada saya mengapa tambang dari Seremban ke Kuala Lumpur naik dari RM6 ke RM7 bermula 1 Jun lepas. Saya telah membuat pengesahan dengan pihak APAD bahawa tambang yang kita luluskan iaitu tambang siling maksimum RM6.50. Jadi peningkatan sehingga RM7 itu tidak sah.

“Jadi kita telah arahkan semua syarikat pengendali bas untuk menyelaraskan semula tambang mereka dan saya telah periksa dengan penumpang dan semalam mereka (operator bas) telah turunkan balik tambang kepada RM6.50. Kita akan sentiasa pantau dan ‘check’ (periksa) dan mana-mana syarikat yang tak patuhi peraturan kadar tambang itu, tindakan tegas akan diambil termasuk gantung lesen.”

Beliau turut menasihatkan penumpang yang mempunyai maklumat mengenai kenaikan kadar tambang melebihi kadar yang ditetapkan untuk membuat aduan kepada APAD.

-BERNAMA

Categories
NASIONAL

KL Monorail: Tiga tren empat gerabak beroperasi Ogos

KUALA LUMPUR, 11 Jun -- Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook ketika membuat lawatan ke Depoh Baru Monorel di Brickfields hari ini. Turut hadir Pengarah Projek Scomi Transit Project (STP) Mark Richard Allen Staib. --fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

KUALA LUMPUR, 11 JUN: Tiga set tren empat gerabak KL Monorail akan beroperasi pada Ogos ini dan dijangka dapat menyelesaikan masalah kekurangan kapasiti penumpang monorel yang dihadapi pengguna ketika ini, kata Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook.

Beliau berkata, terdapat enam set tren dua gerabak sahaja yang sedang beroperasi setakat ini dan hanya mampu menampung 214 penumpang bagi setiap perkhidmatan.

“Sekarang ada enam set dua gerabak sahaja memang tak cukup, ada banyak aduan kita dengar (terima) tren sering sesak pada waktu puncak, keadaan tak selesa dan tak begitu baik kepada pengguna.

“Jadi dua set sedang dibaiki tapi kita perlukan minimum tiga set. Kalau dua set kita tidak ada tren tambahan, pengguna akan buat aduan, sebab itu kita janji bahawa isu monorel akan ditangani dan harap dapat beroperasi semula 16 Ogos nanti,” katanya.

Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas mengadakan lawatan mengejut di depot monorel, di sini hari ini.

Loke berkata tambahan dua set tren lagi dijangka beroperasi pada November ini bagi memastikan kapasiti untuk monorel dapat dipertingkatkan dan mengembalikan jumlah penumpang monorel daripada sekadar 31,000 orang kepada 70,000 orang setiap hari.

Pada April lepas, Prasarana Malaysia Bhd (Prasarana) dan Scomi Transit Projects Sdn Bhd (STP) memeterai perjanjian peroleh dan baik pulih tren monorel di bawah perkhidmatan KL Monorail.

Menerusi perjanjian itu, STP akan membaik pulih lima set tren empat gerabak yang dihentikan perkhidmatan sejak Januari 2018 bagi tujuan pembaikan selain membekalkan tujuh lagi set tren yang baharu dalam tempoh 20 bulan.

Sejak 2015, operasi monorel menggunakan lima set tren empat gerabak dan enam set tren dua gerabak. Namun selepas perkhidmatan lima set empat gerabak dihentikan, ia kini beroperasi dengan enam tren dua gerabak sahaja.

-BERNAMA

Categories
NASIONAL

Cermin sisi dan belakang kenderaan dibenar gelap sepenuhnya

PUTRAJAYA, 7 Mei -- Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (kiri) memeriksa kadar ketelusan cahaya pada cermin penumpang hadapan selepas sidang media mengenai pindaan ke atas peraturan penggunaan cermin gelap pada kenderaan motor di lobi kementeriannya hari ini. Peraturan baharu ini akan berkuatkuasa mulai 8 Mei. Turut kelihatan Ketua Setiausaha kementerian Datuk Mohd Khairul Adib Abd Rahman (dua,kiri) dan Ketua Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Datuk Seri Shaharuddin Khalid (kanan). --fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

PUTRAJAYA, 7 MEI: Mulai esok (8 Mei), cermin sisi dan cermin belakang bahagian penumpang kenderaan pensedirian dibenarkan gelap sepenuhnya, kata Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook.

Peraturan semasa cermin gelap bagi cermin bahagian itu ditetapkan pada kadar 30 peratus.

Loke bagaimanapun berkata, peraturan sedia ada bagi cermin hadapan dan cermin sisi bahagian pemandu kekal iaitu pada kadar 70 peratus dan 50 peratus.

“Dengan ini, cermin sisi dan belakang untuk penumpang boleh hitam semua dengan syarat kenderaan itu dilengkapi dengan cermin pemantul kanan dan kiri (side mirrors). Tiada lagi sekatan.

“Ramai yang minta kita longgarkan (peraturan) untuk berikan (cermin) lebih gelap supaya tahan haba dan kita ambil pertimbangaan itu. Tetapi kita tidak boleh kompromi dengan cermin hadapan dan sisi bahagian pemandu, kita kekalkan peraturan sedia,” katanya selepas mesyuarat bersama Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), di sini hari ini.

Loke menegaskan penggunaan lapisan filem atau cermin yang lebih gelap di bahagian pemandu akan mengganggu kebolehan pemandu untuk melihat dan mengawal kenderaan dengan selamat.

“Ini meningkatkan risiko berlakunya kemalangan terutamanya dalam keadaan waktu kurang cahaya sama ada disebabkan oleh hujan atau pemanduan di waktu malam,” katanya.

Loke berkata pemilik kenderaan boleh memohon untuk menggunakan cermin yang lebih gelap untuk bahagian pemandu atas sebab yang khusus seperti faktor keselamatan dan kesihatan, dengan dikenakan fi perkhidmatan untuk setiap permohonan.

“Bagi setiap permohonan yang dikemukakan atas faktor keselamatan akan dikenakan fi perkhidmatan sebanyak RM50. Setiap permohonan yang diluluskan pula akan dikenakan fi sebanyak RM5,000 untuk tempoh selama dua tahun,” katanya.

Loke berkata individu yang telah diluluskan penggunaan cermin yang gelap perlu memohon semula apabila tempoh sah laku tamat dan dikenakan fi yang sama bagi setiap permohonan.

Kenaan fi itu dijangka memberi kira-kira RM6 juta setahun kepada pendapatan kerajaan, katanya.

“Permohonan pengecualian di atas faktor kesihatan hendaklah mendapat pengecualian bertulis daripada pakar perubatan kerajaan dan akan dikecualikan daripada sebarang kenaan fi,” kata Loke.

 

Menurut Loke, kerajaan terdahulu meluluskan sebanyak 5,469 permohonan untuk cermin gelap daripada tahun 2011 hingga 2018 tanpa kenaan fi.

“Saya tengok balik profil orang yang mendapat kelulusan, kebanyakannya adalah orang yang berkemampuan atas alasan faktor keselamatan. Jadi saya rasa golongan ini adalah golongan yang mampu, dan kalau dikenakan fi, ia mampu memberi pendapatan kepada kerajaan,” katanya.

“Sekarang sesiapa yang ingin memohon atas faktor tertentu, dia boleh mohon dari JPJ,” katanya, sambil menambah satu jawatankuasa khas yang dipengerusikan Ketua Pengarah JPJ Datuk Shaharuddin Khalid akan ditubuhkan dan bermesyuarat setiap bulan untuk memproses permohonan cermin gelap.

“Permohonan tersebut mesti ada beberapa syarat iaitu ada alasan yang diberikan, dan seterusnya permohonan akan dihantar kepada pihak polis untuk proses vetting. Kalau ada kes jenayah, ia akan terus ditolak, dan juga semua tunggakan saman mesti dibayar dahulu,” kata Loke.

 

Ditanya tentang kenderaan yang telah dipasang cermin gelap, Loke berkata semua kenderaan yang bercermin gelap adalah haram dan mereka perlu membuat permohonan balik.

“Terdapat kira-kira 20,000 yang diluluskan untuk tiga tahun sejak 2011 dan kebanyakannya telah melepasi tempoh. Oleh itu semua permit perlu dibaharui, jika tidak mereka akan disaman RM300 jika cermin gelap tidak lulus standard ditetapkan,” katanya.

Loke berkata pindaan ke atas peraturan penggunaan lapisan filem atau cermin gelap digariskan dalam kaedah-kaedah kenderaan motor (Larangan Mengenai Jenis-Jenis Kaca Tertentu) 1991 dan ia juga selari dengan peraturan UN Regulation No 43: Uniform Provisions Concerning the Approval of Safety Glazing Materials and Their Installation on Vehicles.

-BERNAMA

 

Categories
NASIONAL

Kerajaan cadang hapus peraturan pemindahan kapal

PELABUHAN KLANG, 3 Mei -- Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (kanan) merasmikan Natural Resources and Commodities Hub Steinweg Port Klang di Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ), Pulau Indah hari ini. Turut hadir Ketua Pegawai Eksekutif Global C. Steinweg Group Ulf Boll. -- fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

KLANG, 3 MEI: Kerajaan bercadang untuk menghapuskan beberapa peraturan terutama berkaitan permit import (AP) bagi menjadikan pelabuhan di negara ini lebih berdaya saing dalam bidang pemindahan kapal, kata Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook.

Beliau berkata, peraturan dan permit terhadap barangan yang diperlukan untuk melakukan aktiviti permindahan ke kapal menjadikan pelabuhan tempatan tidak mampu bersaing dengan pelabuhan di negara lain terutama Singapura.

“AP dan beberapa peraturan lain yang menyebabkan pelabuhan kita kurang berdaya saing akan dihapuskan, Kementerian Pengangkutan akan mengadakan perbincangan dengan beberapa kementerian lain berhubung cadangan ini.

“Barangan menerusi pemindahan kapal bukan untuk dipasarkan ke pasaran tempatan sebaliknya ia hanya disimpan dan dibungkus semula di sini sebelum dihantar ke pasaran negara lain, oleh itu AP tidak perlu dilaksanakan,” katanya pada sidang media selepas merasmikan gudang C. Steinweg Logistics (Malaysia) Sdn Bhd di Zon Perdagangan Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ) di sini, hari ini.

Turut hadir Duta Besar Belanda di Malaysia Karin Mossenlechner, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan C. Steinweg, Ulf Boll dan Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Lembaga Pembangunan Pelaburan Malaysia (MIDA) Arham Abdul Rahman.

Loke berkata pihaknya memahami bahawa setengah peraturan dilaksanakan bagi mengekang aktiviti penyeludupan bagaimanapun ia tidak seharusnya menyebabkan pelabuhan tempatan tidak berdaya saing dan sebaliknya negara perlukan kaedah lebih baik untuk mengawasi barangan yang keluar dan masuk ke negara ini.

Pada 1 April lalu, kerajaan mengecualikan syarat AP ke atas kenderaan secara pemindahan kapal dari pelabuhan tempatan.

Sementara itu, Boll berkata syarikat itu telah melabur kira-kira US$40,000,000 (RM165.6 juta) bagi membina Hab Sumber Asli dan Komoditi di Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ).

Ditanya berkenaan faktor yang mendorong C. Steinweg Group membuat pelaburan secara berterusan di Malaysia, beliau berkata, Malaysia mempunyai banyak kelebihan antaranya tenaga kerja berkelayakan, hubungan darat dan air yang bagus serta infrastruktur lengkap untuk menyokong syarikat berkenaan.

-BERNAMA

Categories
NASIONAL

Loke: Lawatan PM ke China tumpu tarik pelaburan tiga sektor

SEREMBAN, 21 April -- Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (tengah) menandatangani sepanduk acara ketika melancarkan Pembukaan Program Karnival Sukan Harapan Dewan Undangan Negeri (DUN) Ampangan malam ini. Turut hadir ADUN Ampangan Dr Rafie Ab Malek (kanan). --fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

SEREMBAN, 22 APRIL: Lawatan Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad ke China, pada Khamis depan akan menumpukan usaha menarik pelaburan dalam tiga sektor iaitu pelaburan, perdagangan dan pelancongan, kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.

Beliau yang akan turut menyertai lawatan itu berkata, pihaknya berhasrat menarik pelaburan dari China menerusi pelbagai sektor.

“Apa yang penting, kita nak tarik pelaburan mereka, bina kilang di sini untuk mereka mendirikan pangkalan dalam pelbagai industri. Kita tak boleh pertikaikan bahawa China merupakan satu negara kuasa ekonomi yang besar sekarang. Jadi, suka tak suka, kita perlu menarik pelaburan mereka.

“Mengenai perdagangan dengan China, ada eksport kita di sana terutamanya bahan mentah, kelapa sawit, komoditi dan sebagainya, manakala (tumpuan kepada) sektor pelancongan pula bertujuan menarik lebih ramai warga China melancong ke Malaysia.

“Saya yakin, kita nak teruskan dan tambah baik dan usaha-usaha ini (diharap) dapat meningkatkan prestasi ekonomi negara,” katanya kepada pemberita selepas merasmikan Karnival Sukan Harapan Dewan Undangan Negeri Ampangan di sini, malam tadi.

Dalam lawatan ke China itu, Loke berkata Malaysia juga akan merebut peluang untuk meneroka pelaburan dalam bidang perkapalan serta agenda utama bagi mempromosi industri sawit negara ke China.

Dr Mahathir dijadual melawat China selama empat hari bermula Khamis ini bagi menyertai Forum Inisiatif Jalur dan Laluan (BRI) di Beijing.

Beliau dijangka menyertai pelbagai program di forum berkenaan, selain mesyuarat peringkat tinggi antara kerajaan Malaysia-China serta mengadakan pertemuan dua hala dengan Presiden China Xi Jinping, dan Perdana Menteri China Li Keqiang dan ahli perniagaan dari negara berkenaan.

Sementara itu mengenai sektor pengangkutan, Loke yang juga Anggota Parlimen Seremban berkata Malaysia banyak menjalin kerjasama dengan China termasuk pengangkutan kereta api.

“Misalnya, mereka ada satu kilang stok guling (rolling stock) di Batu Gajah, Perak dan Perkhidmatan Tren Elektrik (ETS) yang dipasang di Batu Gajah. Kita memang nak menceburi lebih banyak peluang dalam bidang perkapalan termasuk meningkatkan prestasi pelabuhan.

“Tetapi, apa yang penting adalah kerjasama dengan China supaya ada peluang-peluang yang diberikan kepada rakyat tempatan. Itu sebabnya dalam projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL), kita nak meningkatkan penyertaan tempatan…ada 40 peratus kandungan tempatan diberikan kepada syarikat Malaysia dari segi kontrak kecil,” katanya. -BERNAMA

Categories
NASIONAL

Kerajaan tidak bercadang laksana ELV

PUTRAJAYA, 15 April -- Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (empat, kanan) melancarkan nombor pendaftaran kenderaan yang baharu 'FC' bagi Putrajaya pada Majlis Sambutan Hari Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Ke-73 hari ini. Turut kelihatan Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Kamarudin Jaafar (tiga, kanan), Ketua Pengarah JPJ Datuk Seri Shaharuddin Khalid (dua, kanan) dan Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan Datuk Khairul Adib Abdul Rahman (kanan). Nombor pendaftaran 'FC' boleh dibeli mulai hari ini dengan menggunakan aplikasi mudah alih JPJeBid. --fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

PUTRAJAYA, 15 APR: Menteri Pengangkutan, Anthony Loke hari ini menafikan kerajaan akan melaksanakan dasar Tempoh Jangka Hayat Kenderaan (ELV) walaupun ada kajian dilakukan mengenai perkara itu sebelum ini.

Malah kata beliau, kerajaan tidak bercadang untuk menimbang pelaksanaan dasar tersebut yang mewajibkan kenderaan lama lulus pemeriksaan sebelum dapat memperbaharui insurans dan cukai jalan.

“Orang ramai tidak perlu bimbang kerana selain belum ada dasar seperti ELV, kerajaan juga tidak bersedia menimbang dasar seperti itu,” katanya.

Loke mengulas laporan akhbar berbahasa Cina yang memetik kenyataan Ketua Pegawai Eksekutif Institut Automatif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii) Datuk Madani Sahari bahawa kerajaan dijangka mengumumkan semakan dasar kereta nasional pada suku kedua tahun ini dan mempromosikan ELV.

Bercakap pada sidang media selepas merasmikan sambutan Hari Jabatan Perngangkutan Jalan (JPJ) ke-73 di sini, Loke berkata dasar semasa ialah mewajibkan semua jenis kenderaan tanpa mengira usia, menjalani pemeriksaan di Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer sekiranya gagal memperbaharui cukai jalan melebihi tempoh setahun.

“Ini sebahagian proses mengaktifkan semula cukai jalan dan insurans,”katanya.

Sementara itu, Loke berkata sistem ujian memandu kenderaan ‘e-testing’ yang kini dijalankan secara percubaan di tiga institusi pemanduan di Johor, akan dilaksanakan sebelum penghujung tahun ini.

“E-testing lebih telus kerana pelajar dinilai tanpa faktor campur tangan manusia dengan sistem dipantau menggunakan kamera litar tertutup (CCTV) di dalam kenderaan tanpa anggota JPJ perlu berada di sebelah pelatih,” katanya.

Dalam pada itu, Loke berkata pelaksanaan projek rintis JPJeBid dilaksanakan selama lima hari bermula hari ini dengan menjadikan siri “FC” Putrajaya sebagai perintis untuk membida nombor pendaftaran kenderaan dalam talian.

Beliau berkata mereka yang berminat boleh mendaftar melalui portal www.JPJeBid.gov.my dan pemenang akan diumumkan pada 12 tengah hari, Sabtu ini.

– BERNAMA

Categories
NASIONAL

Kerajaan pinda syarat kelayakan lesen PSV untuk OKU

PETALING JAYA, 11 April -- Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (kiri) bersama Ketua Negara Grab Malaysia Sean Goh ketika sidang media selepas pelancaran teknologi pengesahan penumpang menggunakan kaedah swafoto pada aplikasi Grab di Ibu Pejabat Grab Malaysia hari ini. Menurut Sean, pelancaran aplikasi itu adalah kerjasama Grab Malaysia bersama Kementerian Pengangkutan dalam usaha untuk melindungi keselamatan penumpang dan pemandu. -- fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

PETALING JAYA, 11 APRIL: Kementerian Pengangkutan akan meminda syarat kelayakan permohonan lesen Kenderaan Pengangkutan Awam (PSV) bagi membenarkan golongan orang kurang upaya (OKU) untuk menjadi pemandu e-hailing.

Ketika ini, peraturan semasa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) melarang golongan OKU daripada mendapatkan lesen PSV, yang akan menjadi syarat wajib untuk pemandu e-hailing bermula 12 Julai ini.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata, ketika ini terdapat sekitar 400 pemandu OKU e-hailing dan pindaan syarat itu perlu bagi membolehkan mereka bekerja dan mendapat pendapatan sendiri.

Beliau berkata, pihaknya yang berhasrat meminda peraturan itu bagi membolehkan OKU mendaftar sebagai pemandu PSV sedang berusaha menyegerakannya dan berharap ia dapat dilaksanakan Mei ini.

“Ia membabitkan kira-kira 300 sehingga 400 pemandu OKU.

“Mereka akan diberi keutamaan, diharapkan sebaik sahaja peraturan pada 12 Julai berkuat kuasa, mereka boleh terus memandu,” katanya kepada pemberita selepas melancarkan teknologi pengecaman wajah Grab Malaysia di ibu pejabat Grab Malaysia, di Bandar Utama, di sini hari ini.

PETALING JAYA, 11 April — Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook berucap merasmikan pelancaran teknologi pengesahan penumpang menggunakan kaedah swafoto pada aplikasi Grab di Ibu Pejabat Grab Malaysia hari ini.
Menurut Ketua Negara Grab Malaysia, Sean Goh pelancaran aplikasi itu adalah kerjasama Grab Malaysia bersama Kementerian Pengangkutan dalam usaha untuk melindungi keselamatan penumpang dan pemandu.
— fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

Loke berkata, ketika ini sebanyak 25 syarikat yang mahu melaksanakan perkhidmatan e-hailing sudah memohon lesen pengendali dengan 16 daripadanya lulus, dua permohonan ditolak manakala lebih 1,000 pemandu mendaftar setakat ini.

Ditanya berkenaan terdapat pemandu e-hailing yang menolak peraturan pendaftaran PSV, beliau meminta mereka melihat daripada perspektif berbeza dan menegaskan semua pemandu perlu mendaftar serta mematuhi peraturan ditetapkan juga memberi kerjasama menyeluruh.

“Sudah tentu ada sedikit masalah bagi anda untuk pergi kursus, lesen, dan sebagainya, tapi lihat kepada manfaat jangka panjang. Seluruh industri akan dijadikan sah oleh undang-undang dan diselaras, jadi anda ada persekitaran ‘secure’ untuk beroperasi.

“Anda hanya perlu lakukan ia sekali sahaja, bukan kita minta mereka buat setiap tahun, kemudian tahun depan hanya perbaharui sahaja. Tidak kiralah pemandu separuh masa atau sepenuh masa, mereka tetap kena mendaftar e-hailing,” katanya.

Loke turut menyeru pemandu e-hailing supaya tidak menunggu hingga saat akhir untuk mendaftar lesen PSV mereka. -BERNAMA

Categories
NASIONAL

Peraturan e-hailing dipinda untuk OKU dapat lesen PSV

KUALA LUMPUR, 31 Mac -- Timbalan Perdana Menteri Datuk Seri Dr Wan Azizah Wan Ismail (tengah) bersama Menteri Pengangkutan Anthony Loke Siew Fook (kiri) menunjukkan kad diskaun semasa Majlis Pelancaran Kad Diskaun Xtra20 KTM Komuter di KL Sentral hari ini. Turut kelihatan Ahli Lembaga Pengarah KTMB Datuk Ir Kamaruzaman Zainal (kanan). -- fotoBERNAMA (2019) HAK CIPTA TERPELIHARA

KUALA LUMPUR, 31 MAC: Peraturan e-hailing akan dipinda untuk membolehkan orang kelainan upaya (OKU) mendapatkan lesen pemandu Kenderaan Perkhidmatan Awam (PSV), kata Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook.

Loke berkata, kementeriannya mengadakan perbincangan dengan syarikat e-hailing dan akan mempertimbangkan perkara itu.

“Mesej saya kepada komuniti kelainan upaya ialah mereka usah bimbang … kami sokong hak mereka untuk menjadi pemandu e-hailing agar mereka boleh mengusahakan mata pencarian sendiri.

“Tidak timbul isu tidak membenarkan mereka tetapi peraturan sedia ada perlu dipinda,” katanya kepada pemberita selepas melancarkan ‘Kad Diskaun Xtra20 Keretapi Tanah Melayu (KTM) Komuter’ hari ini.

Beliau diminta mengulas kekeliruan sesetengah syarikat perkhidmatan e-hailing berkenaan pendaftaran lesen PSV untuk OKU.

Sementara itu, Loke berkata mulai esok, penumpang KTM Komuter warga Malaysia akan menikmati diskaun tambang 20 peratus di lima jajaran iaitu Padang Rengas-Butterworth; Butterworth-Padang Besar; Port Klang-Tanjung Malim; Seremban-Batu Caves; dan Sungai Gadut-Tampin.

“Insentif terbaharu yang dikenali sebagai Xtra20 itu dijangka mampu merangsang peningkatan penumpang KTM Komuter pada tahun ini dan tahun-tahun akan datang.

“Kementerian mensasarkan peningkatan sebanyak 20 peratus pada tahun ini iaitu lebih kurang 90,000 penumpang sehari kepada 108,000 penumpang dan seterusnya tambahan 20 peratus pada tahun hadapan bagi mencapai sasaran 130,000 penumpang sehari dengan konsisten.

“Bagi warganegara Malaysia yang menggunakan sistem transaksi tanpa wang di stesen-stesen komuter, mereka sudahpun menikmati diskaun 20 peratus dan akan mendapat tambahan 20 peratus mulai esok, jadi mereka mendapat diskaun sehingga 40 peratus,” katanya.

Dalam pada itu, Loke berkata mulai Mei atau Jun depan, waktu ketibaan tren KTM Komuter akan dipaparkan secara langsung melalui platform digital data terbuka dan aplikasi telefon bimbit KTMB yang hampir siap dibina. -BERNAMA

Categories
NASIONAL

Tiga syarikat tambah penerbangan tambang rendah sempena Tahun Baharu Cina

Anthony Loke Siew Fook

SEPANG, 1 FEB: Tiga syarikat penerbangan tempatan menambah sebanyak 376 penerbangan lewat malam pada tambang rendah bagi tempoh antara 30 Januari dan 12 Februari bersempena perayaan Tahun Baharu Cina.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook berkata, syarikat penerbangan terbabit, Malaysia Airlines, AirAsia dan Malindo Air turut berikrar menambah kapasiti 64,382 tempat duduk membabitkan 14 laluan khusus ​​​​​bagi memenuhi permintaan destinasi popular seperti Pulau Pinang, Kuching, Kota Kinabalu, Sibu dan Miri.

“Tahun lalu, kerajaan telah meminta Suruhanhaya Penerbangan Malaysia (MAVCOM) melakukan kajian terhadap tambang penerbangan yang mahal (dikenakan syarikat penerbangan) ketika tempoh puncak perjalanan di negara ini dan mencari pilihan bagi tawaran harga berpatutan,” katanya.

Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas menghadiri majlis pelepasan penerbangan tambahan AirAsia sempena Tahun Baharu Cina di Lapangan Terbang Antrabangsa Kuala Lumpur 2 (Klia2) di sini, malam tadi, lapor BERNAMA.

Mengulas selanjutnya, Loke berkata, semua tambang bagi penerbangan tambahan lewat malam itu berkurangan sebanyak 25 peratus berbanding tahun lalu.

“Bagi laluan AirAsia Kuala Lumpur-Sibu misalnya, tambang tahun lalu kira-kira RM1,000 tetapi tahun ini, kerajaan telah bersetuju dengan tambang rendah RM149 untuk semua tempat duduk.

“Ini adalah inisiatif kami bagi meringkan kos sara hidup,” katanya.