Tag: MAB

Categories
AGENDA EKONOMI NASIONAL

Firefly perkenal operasi jet pada suku pertama 2021

Firefly, syarikat penerbangan tambang rendah Malaysia Airlines Bhd memperkenalkan “Firefly Passport”. Foto: BERNAMA

KUALA LUMPUR, 15 OKT: Malaysia Aviation Group (MAG) mengumumkan operasi jet bagi anak syarikatnya, Firefly Airlines akan bermula pada suku pertama 2021.

Untuk tujuan itu, Firefly akan menambah 10 jet berbadan sempit secara berperingkat dalam kumpulan itu untuk pasaran domestik, Asean dan Asia Pasifik dari Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang.

Ketua Pegawai Eksekutif kumpulan MAG Kapten Izham Ismail dalam kenyataan hari ini berkata perjalanan domestik dan jarak dekat paling menjadi pilihan mengikut persekitaran semasa, justeru, ia bersesuaian untuk memenuhi permintaan dari kawasan utara.

“Ini sejajar dengan rancangan perniagaan jangka panjang kumpulan untuk disesuaikan mengikut keadaan semasa dan akan datang selepas Covid-19 dengan tumpuan memperkukuh aliran pendapatan bagi kedua-dua anak syarikat,” katanya.

Susulan rancangan ini, Firefly akan melengkapi syarikat induknya, Malaysia Airlines Bhd (MAB) untuk memberi perkhidmatan di samping mempelbagaikan pangkalannya yang menghubungkan bandar sekunder di Malaysia ke Malaysia Timur, Thailand, Indonesia dan Singapura.

MAG berkata ia akan memanfaatkan sumber dan tenaga kerja yang ada dalam kumpulan itu dan berpotensi menggunakan pesawat Boeing 737-800 dari MAB yang memberi peluang untuk menumpukan kepada rangkaian pasaran premiumnya.

Ketua Pegawai Eksekutif Firefly Philip See berkata Firefly bersedia untuk menggalas cabaran itu berikutan ia melihat potensi kukuh bagi strategi dua hab di samping mengekalkan perkhidmatan bilah kipas turbo di luar Subang Skypark dan memberi perkhidmatan kepada pengembara korporat dan santai.

Menerusi operasi jet baharu itu, Firefly akan menawarkan konsep perkhidmatan yang fleksibel – pemisahan produk untuk disesuaikan kepada pelanggan santai dan pengguna sensitif harga.

Firefly berkata penumpang akan terus menikmati keistimewaan dan perkhidmatan seperti syarikat penerbangan premium. Ini termasuk elaun bagasi berdaftar dan mata Frequent Flyer Enrich dengan pilihan tempat duduk dan manfaat perlindungan insurans.

Pelaksanaan operasi jet Firefly di hab Pulau Pinang memerlukan pelaburan yang minimum oleh MAG pada 2021 dengan jangkaan peningkatan pengeluaran yang diukur mengikut purata kerusi bagi setiap kilometer sebanyak 36 peratus untuk tempoh lima tahun akan datang.

-BERNAMA

Categories
NASIONAL

PM: Ada pihak minat beli Malaysia Airlines

KUALA LUMPUR, 20 MAC: Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir Mohamad hari ini mendedahkan ada pihak dari dalam dan luar negara berminat membeli syarikat penerbangan negara, Malaysia Airlines Berhad (MAB).

Bagaimanapun katanya, kerajaan masih perlu mengkaji sebelum membuat keputusan yang akan menentukan masa depan syarikat penerbangan itu.

“Ada pihak-pihak tertentu yang ingin membeli MAS (MAB) jadi kita tidak tolak. Kita nak kaji sama ada perlu jual ataupun tidak,” katanya pada sidang media di lobi Parlimen hari ini.

Beliau berkata ini kerana syarikat itu tetap mengalami kerugian sekalipun mengambil pengurus luar.

Ditanya mengenai saranan bekas pemimpin syarikat itu yang mahukan MAB kekal bawah kerajaan, Dr Mahathir berkata perkara tersebut turut akan ditimbang.

“Saya sayang MAS, saya mahu MAS ini dijadikan satu syarikat penerbangan nasional tetapi nampak seolah-olah kita tidak mampu,” katanya.

Dr Mahathir berkata, strategi kerajaan terdahulu yang menyuntik RM6 bilion dan memberhentikan 6,000 pekerja nyata gagal memberikan keuntungan kepada syarikat selain menyebabkan banyak pesawat tidak digunakan sepenuhnya.

Menurutnya selepas pemberhentian pekerja, syarikat itu “tidak terbang seperti dahulu”, bermakna pengurangan pekerja tidak membawa sebarang perbezaan.

“Kalau kita kurang pekerja tetapi kita maintain status yang lama barulah ada saving (penjimatan),” katanya.

Pada 5 Mac, Khazanah Nasional, sayap pelaburan kerajaan, dilaporkan mengalami rosot nilai RM7.3 bilion tahun lepas dengan sebahagian besarnya disumbangkan oleh MAB.

Khazanah merupakan satu-satunya pemegang saham MAB setelah mengambil alih syarikat penerbangan itu pada 2014 dan ia telah menyuntik dana RM6 billion untuk membaiki prestasi syarikat namun usaha tersebut gagal.

Dr Mahathir sebelum ini dilaporkan berkata, kerajaan akan mengkaji pelbagai opsyen sebelum membuat keputusan mengenai masa depan Malaysia Airlines sama ada akan menutup, menjual atau membiayainya semula.

— BERNAMA

Categories
EKONOMI NASIONAL

Agensi umrah mohon kerajaan Malaysia beri kelonggaran

OLEH AFIX REDZUAN

SEPANG, 13 FEB: Agensi perkhidmatan umrah dan haji berharap kerajaan Malaysia dapat berbincang dengan Arab Saudi bagi membantu menyelesaikan isu levi yang dikenakan jika seseorang ingin menunaikan umrah lebih kerap terutama membabitkan mutawwif bertugas.

Pengurus Eksekutif Andalusia Travel and Tours Sdn Bhd, Dato Md Daud Che’ Ngah berkata, levi RM2,400 dikenakan Arab Saudi terpaksa dibayar bagi membolehkan seseorang melakukan ibadah umrah dalam tempoh terdekat.

Katanya, ia termasuk kekangan daripada pihak imigresen yang tidak mengeluarkan pasport gantian, dalam tempoh enam bulan.

“Kita lihat kekerapan untuk pergi agak terbatas, maka kita terpaksa meminta mutawwif berkhidmat selama sebulan sesuai dengan tempoh visa dibenarkan sebagai penyelesaian. Selepas membawa dua kumpulan, dia (mutawwif) perlu kembali pulang.

“Apabila dia terhalang untuk pergi kali kedua, besar kemungkinan dia terpaksa pergi dengan pasport lama dan kita terpaksa membayar (levi). Kita memohon kerajaan khususnya kementerian memudahkan urusan.

“Kita juga minta imigresen longgarkan sekatan jika boleh (kebenaran) pergi berulang kali dan berkemampuan,” katanya kepada media selepas Majlis Pelancaran ‘AMAL By Malaysia Airlines’ di Kompleks Kejuruteraan Malaysia Airlines Berhad (MAB), semalam.

Mengulas berkenaan ‘AMAL By Malaysia Airlines’, Md Daud dan Andalusia menyambut baik usaha dilakukan syarikat penerbangan itu dalam meningkatkan mutu perkhidmatan melalui pengisian ke arah keislaman buat jemaah umrah dan haji.

Katanya, sebagai tanda sokongan, Andalusia memajak 80 penerbangan MAS atas dasar kepercayaan kepada pentadbiran mereka yang memberi keprihatinan terhadap perkhidmatan ditawarkan.

Bagi Pengarah Urusan Fadlim Travel and Tours, Abdul Halim Salleh, pihaknya turut menyambut baik usaha dilakukan Malaysia Airlines dan perkembangan positif itu mampu melonjakkan perkhidmatan lebih baik buat pelanggan.

“Kita tengok usaha ini dapat memberikan pendahan baik buat jemaah. Daripada segi kekangan, buat masa ini semuanya lancar.

“Di pihak Fadlim Travel and Tours, setiap bulan kita mempunyai empat atau lima penerbangan. Setakat ini, kita membawa 5,000 jemaah setahun dan akan cuba meningkatkan ‘volume’ pada 2019 memandangkan mempunyai cawangan, di seluruh negara,” katanya.

Categories
NASIONAL

HELWA ABIM gesa MAB izin pekerja Islam tutup aurat

OLEH HAFIZAN TAIB

SHAH ALAM, 8 OGOS: Malaysian Airlines Berhad (MAB) digesa memberi kelonggaran kepada kakitangannya termasuk pramugari Islam berpakaian menutup aurat dan bertudung ketika menjalankan tugas.

Naib Presiden Hal Ehwal Wanita (HELWA) Angkatan Belia Islam Malaysia (ABIM), Nor Azura Kamarudin Sohami berkata, sebagai syarikat penerbangan negara, MAB seharusnya bersikap terbuka dan mempertimbangkan perkara itu demi kebaikan bersama.

“HELWA ABIM menggesa pengurusan MAB memberi pilihan kepada pramugari untuk memilih berpakaian menutup aurat dan bertudung sewaktu bertugas sebagai staf kabin.

“Perkara ini bukan sesuatu yang janggal mahupun ketinggalan zaman bagi sebuah negara Islam memandangkan syarikat penerbangan gergasi antarabangsa seperti British Airways mempunyai polisi berkaitannya,” katanya.

Sehubungan itu, beliau berkata, pihaknya mencadangkan supaya MAB memperkenalkan polisi pemakaian mesra wanita Islam yang jelas.

Katanya, sebarang bentuk diskriminasi terhadap pekerja wanita beragama Islam di tempat kerja adalah tidak boleh diterima sama sekali.

“HELWA ABIM menyifatkan isu pemakaian tudung dan menutup aurat ketika bertugas telah lama berterusan dan perlu diselesaikan dengan segera.

“Ia bukan hanya isu agama dan maslahah di tempat kerja malah kita berpandangan hak pekerja wanita Muslim wajar diambil berat dan tidak dipandang enteng,” katanya.

Nor Azura berkata, antara faktor kejayaan syarikat penerbangan terkemuka dunia adalah pengalaman mantap dalam diversiti jaringan penerbangan serta jaminan kualiti dan tahap keselamatan kapal terbang pada tahap paling baik.

“Maka MAB seharusnya boleh melaksanakan polisi pemakaian yang mengangkat martabat pekerja wanita Islam yang tidak memberi kesan kepada untung rugi industri penerbangan,” katanya.

Categories
NASIONAL

Kapten Izham hanya CEO MAB sementara?

OLEH NAZLI IBRAHIM

SHAH ALAM, 7 NOV: Pelantikan Kapten Izham Ismail sebagai Pengarah Eksekutif dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan (GCEO) Malaysia Airlines Bhd (MAB) dijangka sekadar bersifat sementara ekoran peletakan jawatan mengejut Peter Bellew.

Bekas Timbalan Pengarah Bank Negara Malaysia (BNM), Dr Rosli Yaakob menjangkakan demikan apabila keputusan pelantikan itu dibuat dalam tempoh masa singkat berbanding pelantikan sebelum ini memakan masa lebih panjang mencari pengganti sesuai.

“Bukan mudah memulihkan syarikat penerbangan seperti MAB, rugi besar dan ditambah pula melalui dua pengalaman ngeri pesawatnya terhempas.

“Maknanya, reputasi MAS tidak begitu baik. Ini bermakna MAS memerlukan CEO berwibawa,” katanya ketika dihubungi SelangorKini di sini, hari ini.

Katanya, beliau tidak menolak kemampuan Kapten Izham membuktikan keupayaannya sebagai GCEO memandangkan beliau memiliki pengalaman sebagai Ketua Pegawai Operasi (COO) MAB sebelum ini.

Kapten Izham berpengalaman selama 38 tahun dalam industri penerbangan apabila memulakan kerjaya di MAB sebagai juruterbang pada 1979 dan telah memecahkan rekod penerbangan dunia dengan menerbangkan pesawat B777-200 pertama MAB pergi dan balik dari Seattle ke Kuala Lumpur.

Selain itu, sebelum dilantik sebagai COO pada 2016, beliau juga pernah berkhidmat sebagai Ketua Pegawai Eksekutif MASwings, syarikat sekutu Malaysia Airlines di Sabah dan Sarawak.

Rosli berkata pengurusan MAS perlu mengelakkan berlakunya campur tangan politik sehingga menyebabkan CEO berada di dalam keadaan sukar membuat sebarang keputusan penting dengan tepat.

“Beri ruang CEO dilantik untuk mengemudi. Beri dia kuasa menjalankan syarikat,” katanya.

=EZY=

 

Categories
SUKANKINI

OKU cacat penglihatan kayuh basikal 400km

OLEH ERMIZI MUHAMAD

SHAH ALAM, 5 SEPT: Dilahirkan sebagai orang kelainan upaya (OKU) cacat penglihatan tidak menghalang Persatuan Bagi Orang Buta Malaysia (MAB) bersaing bersama individu normal lain.

Iltizam itu dilaksanakan MAB menerusi penganjuran Ekspedisi Berbasikal Tandem KL – Selangor – Tasik Banding, Perak 2017 membabitkan penyertaan 90 peserta termasuk 20 pelatih cacat penglihatan, 27 sukarelawan, 25 jawatankuasa kerja dan 20 jawatankuasa teknikal.

Disokong sepenuhnya Kerajaan Negeri, Exco Pembangunan Generasi Muda, Sukan, Kebudayaan dan Pembangunan Usahawan, Amirudin Shari berkata, program itu membuktikan Kerajaan Negeri tidak meminggirkan golongan terbabit dalam segenap aspek.

“Pelaksanaan program ini seharusnya mendapat sokongan semua pihak memandangkan manfaatnya begitu besar khususnya dalam meningkatkan kesedaran terhadap OKU.

“Kita yakin ekspedisi ini dapat dilaksanakan dengan jaya membawa nama baik Kerajaan Selangor sebagai kerajaan prihatin dan cakna kepada sukan OKU.

IMG_20170905_132515“Secara tidak langsung, ekspedisi ini juga dapat mempromosikan program latihan anjuran MAB dan semoga usaha baik ini diberkati dan dipertingkatkan lagi dari semasa ke semasa,” katanya dalam sidang media di ibu pejabat Majlis Sukan Negeri (MSN) Selangor, pagi ini.

Hadir sama, Pengarah Eksekutif MSN Selangor, Mohd Zubir Idrus; Timbalan Presiden MAB, Dato’ Kulasegaran Sabaratham; Pengerusi Bahagian Pendidikan dan Latihan MAB, Dr S. Hadi Abdullah dan Ahli Majlis Latihan Gurney MAB, Abdul Rahman Wahidin.

Ekspedisi Berbasikal Tandem itu membabitkan jarak 400KM dengan beberapa ‘pit stop’ di Slim River, pada jarak (100km), Ipoh (100km), Gerik (150km) dan Tasik Banding (50km), bermula 19 hingga 23 September ini.

Antara objektif utama penganjurannya termasuk mempromosikan pusat latihan MAB yang menyediakan kursus kemahiran secara percuma kepada OKU cacat penglihatan.

Ia juga dilaksanakan bagi memupuk semangat toleransi antara pelaatih cacat penglihatan, di samping mengamalkan gaya hidup sihat melalui aktiviti kesukananan.

Categories
NASIONAL

MAB: Masa depan semakin sukar

Oleh: LIZAWATI MADFA

SHAH ALAM, 21 APR: Penamatan perkhidmatan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO), Christoph Mueller pasti menyukarkan proses penstrukturan semula Malaysia Airlines Berhad (MAB).

Bekas Timbalan Pengarah Bank Negara, Dr Rosli Yaakob berkata, kedudukan kewangan, imej dan reputasi syarikat penerbangan itu bakal menerima kesan langsung.

mullerKatanya, penamatan kontrak awal Mueller juga menambah beban MAB memulihkan namanya yang pernah gah sebelum ini.

“Mueller adalah figura yang terkenal dan berkaliber dalam segala usahanya menyelamatkan syarikat besar dunia seperti Brussel Airlines, Aer Lingus dan DHL Worldwide.

“Nampaknya, impian melihat MAB pulih kembali terencat dengan kehilangan Mueller. MAB mempunyai masa hadapan yang tidak menentu,” katanya kepada Selangor Kini.

Pada 19 April lalu, MAB dalam satu kenyataan memaklumkan Mueller bakal mengakhiri perkhidmatannya pada September ini walaupun mengikat kontrak untuk tempoh tiga tahun.

Dr Rosli YaakopMula menerajui MAB pada Mei tahun lalu, Mueller dikatakan mengambil keputusan itu kerana ‘perubahan keadaan peribadinya’.

TIME melaporkan dalam tempoh kurang setahun, Mueller dilihat berjaya melakukan penjenamaan semula MAB sebagai syarikat penerbangan serantau yang lebih kecil untuk bersaing dengan syarikat penerbangan tambang murah seperti Air Asia.

Pada awal tahun ini, MAB turut menamatkan perkhidmatannya antara Kuala Lumpur dan Amsterdam serta merancang untuk menjual pesawat yang lebih besar seperti pesawat dua tingkat, Airbus A380.

-NFN-

Categories
NASIONAL

MAB: Tekanan ‘politik’ faktor Mueller tarik diri

Oleh: LIZAWATI MADFA

SHAH ALAM, 20 APR: Kekangan dan campur tangan politik dipercayai antara faktor eksekutif tertinggi Malaysia Airlines Berhad (MAB) menamatkan awal tempoh perkhidmatannya.

Bekas Timbalan Pengarah Bank Negara, Dr Rosli Yaakob, berkata kuasa politik membataskan kebebasan membuat dan melaksanakan keputusan penting dalam syarikat penerbangan itu.

Christoph-MuellerKatanya, keadaan itu menyebabkan pelan tindakan menyelamatkan MAB terganggu, terbantut serta sukar direalisasikan.

“MAB dipunyai Kerajaan Persekutuan, jadi ia tidak boleh lari daripada campur tangan politik.

“Saya kira itu menghadkan kebebasan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) menyempurnakan tugasannya dalam mengambalikan reputasi dan prestij MAB,” katanya kepada Selangor Kini, di sini, hari ini.

Semalam, MAB dalam satu kenyataan memaklumkan CEO syarikat itu, Christoph Mueller akan meninggalkan syarikat itu pada September ini walaupun mengikat kontrak untuk tempoh tiga tahun.

rosliMula menerajui MAB pada Mei tahun lalu, Mueller didakwa mengambil keputusan itu kerana ‘perubahan keadaan peribadinya’.

Rosli berkata, Mueller juga kemungkinan menghadapi cabaran getir dalam menjayakan penstrukturan semula syarikat yang dulunya dikenali sebagai Malaysia Airlines (MAS) itu.

“Sesiapa juga yang berada di puncak MAB pasti berdepan kerja sulit mengukuhkan kembali kewangan MAS.

“Apalagi untuk mengembalikan reputasi MAB yang terjejas teruk ekoran kemalangan dua pesawatnya,” katanya.

Pada Mac 2014, pesawat MH370 dilaporkan hilang dan sehingga kini gagal ditemui sementara pada Julai tahun sama, pesawat MH17 pula ditembak jatuh di Ukraine.

-NFN-