JURNAL BERITA – Daim: Kerajaan BN pimpinan Najib Razak tidak cekap

<center><iframe width=”560″ height=”315″ src=”//www.youtube.com/embed/BrgnaMN7Swg” frameborder=”0″ allowfullscreen></iframe></center>

 

 

1. Daim: Kerajaan BN pimpinan Najib Razak tidak cekap

2. Human Right Watch kritik kepimpinan Najib

3. Pakatan Rakyat ulangi kesedian bincang dengan BN isu kepentingan rakyat

4 Nik Nazmi kemuka rayuan APA langgar Perlembagaan

5 MB dedah dokumen isu ahli Perbadanan PKNS

6. Skim Mesra Usia Emas perkenal insentif tambahan rai hari lahir ahli

7. Program Community Chef DUN Permatang galak masyarakat sedia menu berkhasiat

8. Elak lori treler hempap rumah berulang, 9 keluarga diberi penempatan baru

9. MBPJ naik taraf kemudahan Pusat Komersil SS2 PJ, penuhi kehendak masyarakat

10.SPAD digesa turun padang pantau kenaikan tambang bas sekolah

11.PR anjur konvensyen pasca PRU-13 pada 8 Mac ini

12.Pertandingan wau tarik minat golongan muda dekati warisan

Categories
NASIONAL

SPAD digesa turun padang pantau kenaikan tambang bas sekolah

Oleh: AFEEQA AFEERA

SHAH ALAM, 22 JAN : Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) patut turun padang melihat realiti yang berlaku terhadap isu kenaikan tambang bas sekolah dengan tidak mengeluarkan kenyataan mereka tidak menerima laporan daripada ibu bapa.

Ketua Biro Kepenggunaan PKR, Yahya Sahri, berkata adalah menjadi tanggungjawab agensi itu untuk memantau tindakan segelintir pengusaha bas sekolah yang akan mengenakan kenaikan sehingga 40 peratus.

bas sekolahKatanya, SPAD sebelum ini hanya berbincang dengan pengusaha bas berhubung kadar baru itu, namun tidak pernah bertemu ibu bapa untuk mendengar keluhan dan pandangan mereka.

“Pernah ke SPAD berjumpa dengan ibu bapa? Adakah mereka rela dengan kenaikan tambang baru itu? Kebanyakan ibu bapa mengadu kepada kita bahawa mereka merasa tertekan dan tidak pernah diajak berbincang mengenai perkara berkenaan.

“Saya juga merasa hairan dengan pihak Kerajaan Pusat yang selalu memberi alasan kalau tiada laporan daripada pengguna maka kita tidak boleh ambil tindakan.

“Apa guna kita bayar gaji kepada kakitangan awam kalau mereka tidak boleh buat kerja dan hanya duduk menunggu laporan baru nak bertindak?” soalnya ketika dihubungi Selangor Kini.

yahya shari 01Mengulas lanjut, Yahya berkata kebanyakan ibu bapa tidak mempunyai pilihan lain selain terpaksa menggunakan khidmat bas sedia ada untuk menghantar anak-anak mereka ke sekolah.

Katanya pengusaha bas juga sebenarnya tidak mempunyai pilihan lain untuk menaikkan tambang bas sekolah berikutan pelbagai kenaikan yang diumumkan kerajaan seperti bahan bakar.

“SPAD diseru supaya tidak meletakkan beban kepada ibu bapa kerana mereka tiada pilihan lain selain menggunakan khidmat bas sedia ada dengan kadar tambang baru.

“Ibu bapa bayar tambang bas bukan kerana rela, tetapi terpaksa bayar kerana mereka hendak anak mereka ke sekolah. Jadi jangan SPAD fikir ibu bapa setuju,” katanya lagi.

Sehubungan itu, katanya Kerajaan Pusat perlu memikirkan alternatif lain bagi menyelesaikan masalah itu seperti memberi subsidi diesel kepada pengusaha bas.

“Seandainya pengusaha bas ada alternatif untuk kurangkan kos, mereka bersedia untuk tetapkan kadar yuran yang rendah,” katanya.

EZY

Industri Terburuk Didunia, Pemandu Teksi Mahu Jumpa Menteri

KUALA LUMPUR, 29 OKT – Badan Bertindak Pemandu Teksi Bermeter (BBPTB) mahu mengadakan pertemuan dengan Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Kong Cho Ha bagi mencari jalan penyelesaian pengurusan industri teksi Malaysia yang disifatkan terburuk di dunia.

Pengerusinya, Amran Jan berkata, pihaknya amat kesal kerana pihak pengusaha gagal memperbaiki pelbagai kelemahan yang diketengahkan warga pemandu teksi.

Lebih mengecewakan, pihak Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) dan pengusaha dilihat bersungguh-sungguh menidakkan tuntutan berkaitan kebajikan dan hak pemandu teksi.

“BBPTB ingin menarik perhatian umum bahawa warga pemandu teksi bukanlah punca utama perkara ini berlaku.

“Jika dilihat secara menyeluruh, ia adalah disebabkan oleh kegagalan sistem industri itu sendiri berfungsi,” katanya pada satu sidang media di Lobi Parlimen.

Antara keluhan yang dibangkitkan adalah kewujudan sistem kupon yang mengenakan caj 10 peratus ke atas tambang yang ditetapkan oleh operator kaunter namun dinafikan oleh Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Nazri Aziz di Dewan Rakyat.

Dalam jawapan bertulis Nazri kepada Ahli Parlimen Kelana Jaya, Gwo-Burne Loh di Dewan Rakyat menyatakan, sistem baru yang diwartakan di bawah Peraturan 311 LPKP adalah sistem beresit iaitu operator kaunter dibenarkan mengenakan caj tidak melebihi RM2 dan teksi diwajibkan menggunakan meter.

Menurut Amran, kaunter kupon berkenaan berada di beberapa lokasi di Kuala Lumpur Seperti Hentian Duta, Times Square, Pudu Sentral dan KL Sentral.

“Bagaimana aktiviti ‘haram’ di sisi undang-undang ini bebeas beroperasi tanpa gangguan menteri dan SPAD?

“Mengapa hendak menipu masyarakat umum terutamanya pemandu teksi?” soalnya lagi.

Justeru, BBPTB mendesak Tan Sri Syed Hamid Albar meletakkan jawatan selaku Pengerusi SPAD ekoran kegagalan beliau memenuhi tuntutan mereka.

Pada Selasa lalu, satu lagi persatuan pemandu teksi, Gerakan Prihatin Pemandu Teksi Malaysia (Teksi) mengadakan satu sidang media bagi menuntut pemberian permit teksi individu kepada semua pemandu teksi memandangkan sistem sedia ada hanya menguntungkan pengusaha dan kroni.

Categories
SELANGOR

MPSJ Buat 5 Cadangan Kepada SPAD

SUBANG JAYA 26 SEPT : Majlis Perbandaran Subang Jaya (MPSJ) berjaya mengenalpasti lima laluan sosial untuk dipertimbangkan Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) bagi merancang lebih laluan kepada syarikat bas.

Yang Di Pertua MPSJ, Datuk Asmawi Kasbi berkata, laluan cadangan itu dibuat sebagai menyahut seruan Kerajaan Negeri sebelum ini untuk memberi cadangan mengenai laluan pengangkutan awam, khususnya bas.

“Kita beri lima cadangan laluan berdasarkan kepada pemerhatian kita serta permintaan penduduk.

“SPAD mungkin mempunyai laluan cadangannya sendiri, jadi segala keputusan pada SPAD.

“Kita sudah hantar cadangan tersebut sebulan lalu kepada SPAD,” jelasnya dalam sidang media sejurus menyampaikan hadiah cabutan bertuah di sini tengah hari tadi.

Laluan pertama meliputi Zon Bandar Putra Permai iaitu daripada Bandar Kinrara Seksyen 6 ke Taman Puncak Jalil ke Taman Lestari Putra ke Pusat Bandar Putra Permai ke Lebuhraya Damansara Puchong (LDP).

Laluan kedua pula di Zon Subang Jaya meliputi kawasan USJ 1 daripada Pasaraya Mydin dan Pusat Membeli Belah Summit ke Lebuhraya Baru Pantai (NPE) ke LDP (Kawasan Komersial PJS 9) ke Lebuhraya Persekutuan (Kuala Lumpur).

Sementara itu, laluan ketiga juga di Zon Subang Jaya bermula dari LDP (Subang Jaya dan Puchong) ke Kampung Tengah A ke Kampung Kuala Sungai Baru.

Laluan seterusnya di Zon Subang Jaya USJ 14, Subang Jaya ke Putra Height dan laluan terakhir pula bermula di Batu 3 ke Persiaran Setia (USJ 3A) ke USJ 14, Subang Jaya.

Kerajaan Negeri sebelum ini bercadang memberi subsidi tiket bas kepada syarikat bas yang menjalankan perkhidmatan di kawasan yang kurang menguntungkan.

Menurut Menteri Besar, Tan Sri Abdul Khalid Ibrahim tumpuan akan diberikan di kawasan perumahan pangsapuri kos rendah supaya penghuni boleh mengurangkan penggunaan kereta dan menjimatkan kos perbelanjaan keluarga.